2019年5月尼日利亚汽配展

    带着对尼日利亚的恐怖印象“疟疾、抢劫、黄热病”，走出拉各斯机场，似乎来到了一个随时会发生暴乱的工地，建设中的机场，拉着绿色施工网，车辆驶过随风扬起的黄土，以及背枪徘徊的武装安保，这些构建成了我对尼日利亚的“frist look”。

    从机场到酒店，穿过一座长长跨海大桥，名为Third mainland bridge，这座桥由德国人建造，是撒哈拉非洲的第一长桥，近12公里，把拉各斯主岛（大陆）和Victoria island（维岛）连起。放眼望去，桥南侧的一大片水域是世界最大的水上贫民窟Makoko villiage，约20多万没身份的人生活在这里，破木头和铁皮勉强拼起房子，卫生环境恶劣。暴雨季节，房屋就有损坏的危险。拉各斯的城市景观并不全是破败的景象，反而有欣欣向荣之感，到底是西非第一大经济实体，高楼、大型超市、购物街、别墅区也林立在侧，不由让人心生感慨，贫富差距之大！  

    当地发现石油前，以农业为主要产业，种植棉花等作物，后变成原油国，矿石资源丰富。旅游资源也很丰富，海滩、动植物景观资源多，但是由于缺少规划开发，所以旅游业并不发达，没有专门的导游，一般由当地华人为游客及商务团体做向导。这里要隆重介绍一下我们的导游和地接社， 地接社是中国驻尼日利亚投资委，导游是当地的华人酋长，酋长在非洲可是非常高的权利和地位，甚至可以处决人的生命。因为地接社牛逼的地位，在海关、行程等方面帮我们解决了很多麻烦！向地接社张总和李导表示感谢！

    布展时，主场搭建一言难尽，在和黑人的工作交接中，指望效率二字是不可能的，用李导的话来说，就是“无序”。搭建不给力，展具严重缺乏，跟黑人沟通，聊着聊着，他们就会转头跟别人去交谈，一直盯着、跟着，督促了三天才把展位的所有事情解决。

    最后，入乡随俗，习惯了他们的工作作风，彼此见面击个掌，hey my friend! 而且，只要赚到钱了，这点苦，我们可以靠吃一顿好的来弥补，晚上就去当地中餐馆，吃穿山甲和大龙虾！在尼日利亚的吃食还是比较给力的，包括最后一天，大家觉得参展辛苦提议去海边吃烧烤喝啤酒，李导说海边不敢带我们去，烧烤比较脏， 就带我们去了一个他自己经常光顾的烤肉店，点上啤酒后开始大快朵颐。

    展会现场还是很给力的！采购商给出了最大的热情，展位上都有络绎不绝的咨询的采购商。在展会的第三天，主办方安排大巴统一前往当地汽配市场，市场离展馆较远，有一小时的路程，碰上堵车，两三个小时可能在路上，一路颠簸，终于到达最前线……毕竟，是西非规模最大、最专业的汽配展会了，虽然其规模虽然不大，总体才100余家参展企业。

    游玩上，安排了当地的工艺品市场，当地人称为“摩洛哥市场”，鳄鱼皮、虎皮、象牙、犀牛角，被中国海关拒之门外的都可以在市场看到，团员们被黑木犀牛所吸引，是用非洲黑木所做成的犀牛摆件，表面精美光滑，黑木被打磨的发出一种奇妙的亮光，放在手里沉甸甸的，大家一致觉得放在办公室内是个很好的装饰物。在工艺品市场剁手之后，我们前往植物园，所谓植物园，其实是一个动植物保护地带，还没进园内，就有几只顽皮的小猴子凑近我们，十分无畏，甚至过来翻我的包，掏走了一枚面包，撕开包装袋，撕的声音引得其他小猴子奔来，几只猴开始你争我夺……吃完后，在我们休憩的木桌上躺出一个很舒服的姿势，互相捉虱子，大秀恩爱。沿着红木铺设而成的木板路一直往园内走，景观别致、物种丰富，有三人环抱不住的菩提树、有盘踞在树洞里花蛇，据说还有老虎……园内还有一个十几米高的树屋，爬上去是一种挑战！

    因为李导是国家安全委的一员，他去参加了安全会议，据尼日利亚官方安全委员会统计，5月份全球共发生了24起持枪抢劫案，其中有17起就是发生在尼日利。李导也说，他在尼日利亚，同一条路的同一个路口，一周内被连续抢劫了2次。根据马斯洛需求理论表明，安全是人类较为基础的需求，但生活在尼日利亚，安全却会遭遇到威胁。无论如何，最宝贵的永远是生命和健康，有了健康这个1，才有后面的0。所以去非洲参展，还是要认准有资历的展览公司，比如澳特沙隆，哈哈哈，最后祝我的团员们身体健康，阖家欢乐，多多接单！尼日利亚，咱们明年再相见！