广州车展成为启辰试金石

12月21日至27日，第八届中国（广州）国际汽车展览会即将在广州中国进出口商品交易会展馆举办。而据媒体报道，东风日产自主品牌启辰品牌首款概念车将于本届车展上首次亮相。

在此之前，同为合资自主品牌，广汽本田“理念”和上汽通用五菱“宝骏”的实车都已经同消费者见过面，而启辰则一直停留在品牌层面。亮相广州车展，有利于启辰加深自身在消费者心目中的印象。同时，从另一方面来看，广州车展也将成为启辰的试金石。启辰品牌和具体车型应当如何发展，广州车展上的媒体和消费者反应具有极高的参考价值。

众所周知，全价值链竞争力是启辰的一个重要竞争优势。经过多年的积累，东风日产已经在商企、设计、研发、生产制造、营销、售后服务等方面具备了丰富的经验和资源积累，具备了强大的全价值链竞争力，同时形成了一个高效的、战斗力强大的优秀团队。依托于此，启辰无异于含着金钥匙出生，从一开始就能够获得出色的制造品质、让顾客感动和惊喜的设计品质、超越期待的服务品质以及顾客至上的市场品质。

此次亮相广州车展的虽然只是启辰的概念车，未必是将来的量产车型，但东风日产全价值链竞争力给启辰带来的优势和亮点，在它身上必然多多少少有所体现。广州车展历年来人流量极大，今年当然不会例外。如此多的消费者看过启辰概念车，对全价值链竞争力给启辰带来的产品性能等方方面面是否满意，是否还有能够继续完善的地方，这些都是东风日产打造启辰的宝贵意见。

应该说，像启辰这样的合资自主正在成为车市的一大发展方向。国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东认为，这种自主研发模式是建立在中国汽车市场空前发展的基础上的，现在研发速度、本土化程度都是汽车企业可持续性发展的最大因素，市场决定了合资企业必将静下心来认真搞自主研发。

对于企业来说，顺应趋势研发自主品牌没错，但一定要理性为之，切勿盲目上马。要想在竞争激烈的车市占有一席之地，必须要有真本事，只是简单复制合资产品很难达到目的。

启辰品牌借由东风日产的技术、平台、管理等各方面优势，再通过规划不同的产品定位和目标人群，使车型兼具合资品质的前提下降低了成本，性价比更高。理论上来说，快速热销对它不过是水到渠成。

不过，购车是一个复杂的过程，并非只是简单的性价比提高了，车就一定好卖，还有很多细节未必是企业事先能够想到的。因此，对于启辰来说，广州车展就是一块很好的试金石。试先打探消费者反应，再进行改进和完善。这样，上市后的成功机率才会大的多。